Locomotora de vapor “El Cinca” (Le Creusot, Francia, 1864)

Locomotora a Vapor El Cinca

Locomotora de vapor “El Cinca” (Le Creusot, Francia, 1864)

Esta locomotora fue una de las primeras con cuatro ejes de rodaje en España, lo que le dio mayor potencia. También fue de las primeras con frenos de contravapor .

En cuanto a su aspecto, se caracteriza por la corta altura del eje de su caldera de vapor, que es debido al hecho de que todos sus mecanismos son externos, y también, el gran tamaño de su cúpula.

Detalle de la cabina de locomotora de vapor
Detalle de la cabina de conducción de locomotora de vapor

La línea en la que estas locomotoras fueron utilizadas con más frecuencia, era la de Madrid – Irún.

Esta locomotora y las 38 de la serie, eran muy fácil de operar y mantener. Esto último, junto con su gran potencia, se convirtió en el principal motivo que se utilizaran y se mantuviesen operativas hasta el año 1962.

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